L'Art de la
Sélection

Porsche

Porsche 911 992 Turbo S - Sportdesign - Chalk grey

Audi

Audi R8 GT - 1-of-333 - Goodwood Green

Porsche

Porsche 911 992 S/T - Heritage Design - Black

Porsche

Porsche 718 GT4 RS - Weissach - Jet Green

Porsche

Porsche 718 Spyder RS — Pack Weissach — Gris Vanadium — 2 250 km — occasion France

Porsche

Porsche 718 Cayman GT4 RS - Weissach - Artic Grey

Porsche 992 S/T : pourquoi c'est la 911 la plus désirable de la décennie

Il y a des voitures qu'on achète pour les chiffres. La 992 S/T n'est pas l'une d'elles. Moteur GT3 RS 525 ch, boîte manuelle exclusive, 1 380 kg — la 911 la plus légère de sa génération. Ce guide est ce que vous devriez lire avant de signer.

718 Cayman GT4 RS, 718 Spyder RS : Le guide définitif de la famille 718 RS

GT4 RS ou Spyder RS ? Ce guide n'est pas un essai presse — c'est ce que vous devriez lire avant de signer. Options qui comptent, pièges à éviter, marché de l'occasion décrypté.

GT4 RS vs GT3 : Le guide complet pour choisir votre Porsche de piste

Même moteur, même ADN Motorsport, deux philosophies radicalement différentes. La 718 GT4 RS et la 911 GT3 sont les deux Porsche de piste les plus désirables du moment — et le choix entre elles n'est pas aussi simple qu'un comparatif de fiches techniques. Ce guide est ce que vous devriez lire avant de décider. Ils partagent le même flat-six 4.0 atmosphérique dérivé de la 911 GT3 Cup. Ils visent les mêmes circuits, les mêmes acheteurs, les mêmes fantasmes. Et pourtant, conduire l'un ou l'autre, c